3D принтирането в колоезденето, за производството на велосипеди с висока производителност, става все по-популярно. Само си помислете за успеха на Filippo Ganna, който влезе в историята на колоезденето благодарение на своя много личен 3D отпечатан Pinarello Bolide F HR 3D. Или 3D отпечатаните велосипеди, които се очаква да помогнат на британските спортисти на Олимпийските игри през 2024 г. Този път изследователят Alex Bellini ще се опита да чупи рекорди, използвайки, за първи път за пътуване до Alaska, напълно персонализиран планински велосипед с 3D отпечатана рамка.

Белини пътува в продължение на 20 години при най-екстремни условия, изследвайки земното кълбо, за да направи хроника на света и да повиши осведомеността по проблемите на околната среда. Сега той е решил да опита единствено по рода си приключение, изследвайки Alaska, Гренландия и Северния ледовит океан на планински велосипед Impact. Проектът, наречен „Eyes on Ice“, тръгна от Италия и ще продължи цели три години. Използваният велосипед е направен по поръчка – 3D отпечатан велосипед, направен специално за тази мисия, проектиран да отговаря на нуждите и физиката на изследователя и неговия спътник Alessandro Plona.

Alessandro Plona (от ляво) и Alex Bellini (от дясно)

От Alaska до Arctic с планинския велосипед Impact

Проектът „Eyes on Ice“ се надява да обиколи полярните зони на Земята само за три години. Целта на Alex Bellini е не само да ги изследва, но по-важното е да насочи вниманието към екологичните проблеми, с които се сблъскват тези райони: от топенето на ледниците до всички други последици от изменението на климата.

За целта пътуването на

За целта пътуването на Alessandro Plona и Alex Bellini ще премине от Anchorage, Alaska до село Nome. Маршрутът включва мисия до Аляска тази година, пресичане на Гренландия през 2025 г. и след това завършване през 2026 г. с опит за пресичане на Северния ледовит океан до Северния полюс. Общо дуото ще премине 1800 километра между февруари и март, карайки планинския велосипед Impact: прототип, направен чрез 3D принтиране с рамка, изработена от промишлена рециклирана пластмаса.

„ Това не е предназначено да бъде просто проучвателно пътуване, но с Eyes on Ice искаме да поемем проактивна роля в разбирането, популяризирането и защитата на полярните екосистеми. Нашата история и нашето бъдеще са тясно свързани с леда”, обясни Alex Bellini. Всъщност този проект завършва едно пътуване, което започна през 2019 г. с проекта “10 rivers 1 ocean” , мисия, в която Bellini изследва десетте най-замърсени реки в света.

Първи тестове на 3D отпечатаната рамка

Създаване на ударен велосипед с 3D печат

В комуникациите за проекта, в допълнение към информацията за целта на мисията, разбира се, голямо значение беше отделено на реализацията на велосипеда Impact чрез 3D принтиране и на желанието да се допринесе за появата на верига за рециклиране на доставки за поликарбонат, изключителен материал, който за разлика от PE, PP или PET, сега се изгаря след потребление, вместо да се рециклира. Предвидена и сглобена от Daniele Rinaldi (Renaldi Telai) въз основа на исканията и техническите нужди на Alex Bellini и Alessandro Plona, ​​рамката IMPACT е проектирана и произведена от нулата от екипа на eXgineering/Gimac/X-engineering, който, ръководен от Francisco Martins Carabetta, продължи през следващите няколко седмици, за да усъвършенства формата и функцията въз основа на полеви тестове и чувствата на двамата авантюристи.

Рамката е отпечатана с помощта на процеса на 3D печат RAM (Robotic Additive Manufacturing), като се използват рециклирани поликарбонатни пелети, обогатени по твърдост с 30 процента въглеродни влакна. Уникалният и устойчив дизайн черпи примери от вече добре познатия New01Bike. Производството и усъвършенстването на прототипа отне около 15 дни, преплетени с тестове и модификации, за да бъде възможно най-надежден, високопроизводителен и удобен. „Въздействието е резултат от иновациите и устойчивостта: благодарение на поликарбоната, който може да се обработва повторно за най-малко пет цикъла“, добави Bellini.

Тестван на заснежените пътеки на Valtellina, Impact също беше подложен на климатична камера на Politecnico di Milano, при -40°C: среда, която имитира екстремните условия, натоварвания, педали и неравности на пътеката. За тези, които са любопитни относно пътуването, двамата изследователи споделиха връзка за проследяване, за да позволят на всички да проследят пътуването им на живо ТУК .


0 Коментара

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

bg_BGBulgarian